Метрополитен постоянно развивается и расширяется. Это особенно важно, поскольку Россия уже проведет большое спортивное событие – Чемпионат по футболу мирового уровня. Открытие метро Новокрестовская станет тоже одним из очень важных событий.
Метро – важный вид транспорта для жителей мегаполисов. Ежедневно миллионы людей едут под землей на работу и учебу, преодолевая значительные расстояния. Люди могут удобно перемещаться за сравнительно небольшое время. Этот транспорт дает возможность не терять драгоценное время в масштабных пробках.
Интересные факты о метро Новокрестовская
Схема линий метро в Санкт-Петербурге
Множество важных футбольных матчей пройдет в Санкт-Петербурге. Этот старинный город сейчас готовится к наплыву огромного количества фанатов. Болельщики смогут посещать не только матчи, но также музеи и достопримечательности города.
Чтобы разгрузить наземный трафик, правительство Санкт-Петербурга приняло решение расширить подземную транспортную инфраструктуру и открыть новую станцию, которая располагалась бы неподалеку от стадиона «Крестовский». Открытие станции метро «Новокрестовская» приурочат к открытию мирового Чемпионата по футболу.
Благодаря дополнительной транспортной развязке, повседневная жизнь людей значительно улучшится. Со временем будет уменьшено количество автомобилей, а значит, и дорожных заторов, что является отдельной проблемой мегаполисов, не исключение и Санкт-Петербург.
Строительство метро Новокрестовская
Четыре года назад во многих газетах Санкт-Петербурга появились новости о решении городского правительства начать создание станции метро. Речь шла о продолжении строительства на Невско-Василеостровской ветке.
Ранее российские власти одобрили документ, который регламентирует подготовку к Чемпионату мира по футболу. Из федерального бюджета постоянно выделяются деньги для развития транспорта, в том числе и для открытия новых веток метрополитена в Санкт-Петербурге.
Несколько лет специальная комиссия по госзаказам объявила тендер на создание ветки метрополитена. В тендерном конкурсе одержал победу «Метрострой», предприятие специализируется на создании подземных систем.
Создание транспортных путей начато почти три года назад. Для проекта используется надежное оборудование высшего качества. В частности, применяют проходческий щит, который производит компания с мировой известностью «Herrenknecht». Помещение уже залили, оно сделано в форме шестиугольника.
Применяется метод «top-down», который уже осваивали на Фрунзенском радиусе. На платформах будут стеклянные ограждения с автоматическими дверями, их раньше не было. Скамейки сделают похожими на футбольные трибуны.
Новая станция это элемент транспортного сообщения города Санкт-Петербурга. Ее лично посещал губернатор Георгий Полтавченко.
Месторасположение и дизайн метро Новокрестовская
Месторасположение метро и дизайн
Станция расположится между «Беговой» и «Приморской». Предполагается, что люди смогут пересаживаться на смежную линию. Основной особенностью является ее размещение на искусственной территории в непосредственной близости к стадиону.
Болельщики смогут быстро добираться в нужную точку города. Будет только один вестибюль, в подземном сооружении три этажа.
Одновременно платформа может принимать большой поток людей. Станция рассчитана на непрерывный трафик до тридцати тысяч пассажиров в час. Власти предполагают, что именно такое количество людей будет пользоваться этим транспортом после того, как построят футбольный стадион и начнется его непрерывная работа.
Видео новости о строительстве станций метро Беговая и Новокрестовская
Уже созданы и успешно работают различные объекты инфраструктуры, которые входили в план по подготовке к футбольному чемпионату. Это существенно упростит жизнь и футбольным фанатам, и жителям города.
Различные опросы показывают, что жители Санкт-Петербурга позитивно относятся к метрополитену, считая его практичным видом транспорта. Они отмечают надежность метро и недорогую стоимость проезда. Такое строительство очень важно для развития общей сетки метрополитена.
Особое внимание уделяется дизайнерским решениям, над которыми работает отдельная команда. Эта функциональная станция сможет свободно конкурировать с залами метрополитенов Европы и мира по своему внешнему виду.
Ее планируют сдать в эксплуатацию 30 марта. К 2019 году запланировано начало эксплуатации еще двух станций.
